Fahren – Falten – Fernbahn
Wir führen Falträder der Londoner Faltrad-Manufaktur Brompton und sind der einzige Premiumhändler im rechtsrheinischen Delta (Mannheim-Heidelberg). Es können bei uns mindestens fünfzehn verschiedene Faltwunder in vielen Farbvariationen und mit umfangreichem Zubehör im Laden angeschaut werden und im Lager stehen dann noch viel mehr Modelle. Auch die jährlichen Sondereditionen haben wir in der Regel da. Beim Kauf ist die erste Entscheidung die Lenkerwahl, also S-Lenker, M-Lenker oder H-Lenker bzw. bei der neuen G-Line die drei Vorbau-Grössen. Dafür haben wir Demo-Räder mit diesen Lenkern, denn nur per Probefahrt lässt sich da eine Meinung abschliessend bilden. Schon mancher optisch inspirierter S-Lenker-Wunsch endete dann beim H-Lenker-Kauf. Wir haben die Serien C-Line (rein aus Stahl; 4- und 12-Gang), P-Line (Stahl, Carbon und Titan gemischt; 4- und 12-Gang), T-Line (Titan und Carbon gemischt; 4- und 12-Gang) und seit 2024 auch die G-Line. So können die verschiedenen Schaltungen gleich mit ausprobiert werden. Die Räder der P-Line und T-Line, die ab Werk nur mit Batterie-Lichtern bestellbar sind, rüsten wir auf Wunsch mit einem leichten und leichtgängigen Nabendynamo (SON Lichtanlage) aus. Probefahrten mit den mechanischen Demo-Bromptons und mit den diversen 4-Gang-Electric-Modellen (C-Line Electric, P-Line Electric, T-Line Electric und G-Line Electric) sind jederzeit möglich, trockenes Wetter vorausgesetzt – melden Sie sich gerne vorher kurz an. Die A-Line ist nur online erhältlich. Wenn wir da als Übergabepunkt ausgewählt werden, bauen wir die Räder auch fachrecht auf und zeigen das Falten wie bei allen Rädern. Es lockt der niedrige Preis und es handelt sich auch um den Rahmen mit dem kleinen praktischen Faltmass, aber der niedrigere M-Lenker und die fehlenden Schutzbleche werden hinterher negativ bemerkt. Ein nachträglicher Umbau ist teurer als gleich das richtige Rad auszuwählen.
Wir reparieren Brompton-Falträder, es kann auch an uns versendet werden. Wir haben fast jedes Ersatzteil auf Lager und können auch schwierigere Reparaturen wie das Austauschen des hinteren Schwingenlagers zeitnah erledigen. „Small is beautiful“: Die Stärke des Brompton-Faltrades sehen wir in seinem ungeschlagenen Packmass bei gleichzeitig effizienter Kraftübertragung und guten Fahreigenschaften. In ca. 10–15 Sekunden ist das Rad gefaltet und anschliessend in die Bahn, den Bus, das Auto, den Camper oder sogar das Segelflugzeug gebracht. Bei Bahnreisen ist oft „die letzte Meile“ sehr zeitraubend, da spielt ein Brompton seine wahren Vorteile aus. Wir selbst reisen auch in langen Ferien mit Falträdern, denn im ICE, AVE, Frecciarossa, Eurostar oder TGV sind normale Räder eher unerwünscht. Das Geheimnis einer jeden Reise ist: „Weniger ist mehr“, lassen sie also einfach mal etwas scheinbar Wichtiges weg und spüren sie die Befreiung wenn wenig Gepäck dabei ist. Eine schöne Auswahl an Gepäcktaschen, durchdachtem Zubehör und die Langlebigkeit lassen das Brompton zu einem echten Freund werden – kein Wunder dass gebrauchte Brompton-Räder kaum günstiger zu haben sind. Typisch britischer Humor gibt es bei der jährlichen „Weltmeisterschaft“ Brompton World Championship, die wir mehrfach kennen und die erfrischend „lycra-free“ ist. Eine grosse Bromptonauten-Community hat seit Jahren viele hilfreiche Tipps auf YouTube, sowie der Hersteller selbst z.B. für die Akkupflege (hier ist Generation-1 gezeigt, aber für Generation-2, also eMotiq, gilt das selbe).

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